WARNA OLI MATIC HITAM !!! Inilah Ciri-Ciri Yag Terjadi Jika Oli Matic Sudah Mobil Waktunya Ganti

Banyak sekarang ini mobil menggunakan transmisi matic.Dimana karena sangat nyaman juga sekarang untuk mobil matic sudah termasuk irit dalam konsumsi bahan bakarnya.Kadang orang yang sudah sering menggunakan mobil matic untuk pindah ke manual itu tidak mau karena merasa tidak mudah lelah dalam berkendara terutama dijalan macet.

Maka dengan adanya transmisi matic anda harus tahu cara bagaimana mengetahui ciri-ciri oli matic yang sudah rusak dan waktunya ganti.Maka artikel ini saya buat agar anda pemilik mobil matic bisa tahu bahwa oli maticnya sudah waktunya ganti.

Setelah anda mengetahui cara memeriksa ATF dengan prosedure yang benar maka anda periksa kembali warna dari oli matic itu sendiri.Oli matic akan berubah warna jika terjadi kerusakan atau abnormal kondidi pada transmisi matic.

 

Penyebab kerusakan oli transmisi otomatis bisa di sebabkan karena mesin yang overhead.Over head sendiri di sebabkan karena mesin yang kehabisan air pendingin atau penyebab yang lainnya.Jika mesin overhead maka oli matic perlu segera di ganti karena oli matic sudah berubah warna dan juga berubah fungsinya.

 

Penyebab yang lain yaitu slipnya kopling hidrolik di dalam transmisi otomatis sehingga sisa dari komponen yang slip tadi akan merubah warna dari oli matic.Terakhir jika oli matic rusak di sebabkan karena oli matic yang lama tidak pernah di lakukan penggantian.Oli matic seharusnya di ganti secara berkala.

Info service Inilah salah satu penyebab air raditor habis yang mengakibatkan engine over heat

 

Pemeriksaan oli matic jika sudah berubah warna anda harus mengetahui apa yang terjadi pada transmisi otomatis kendaraan anda.Untuk itu setelah memeriksa jumlah oli matic maka juga perlu di ketahui warna oli matic itu sendiri.Jika warna oli matic sebagai berikut maka;

 

1.Merah Transparan menandakan oli matic anda dalam kondisi normal

2.Kehitaman berarti terkontaminasi oleh serbuk clutch dan bushing

3.Putih kemerahan artinya oli matic anda tercampur dengan air pendingin mesin,ini berarti ada kebocoran di oli matic bagian pendingin oli matic atau pada oil coolernya.Untuk oli matic di dinginkan dengan bantuan air pendingin sehingga ada jalur oli matic yang masuk ke dalam sistem air pendingin mesin yaitu di dalam radiator.

4.Coklat artinya oli ATF terkena panasyang tinggi dan apabila di cium seperti bau terbakar.

5.Seperti Pernis atau Plitur menandakan oli ATF terkena over head

"Kopling Xpander Bisa Distel dengan ALAT ini"

 

Warna ATF dapat di ketahui bahwa kemungkinan kerusakan atau keausan pada clutch plate atau bushing pada transmisi otomatis.Sudahkan anda memeriksa warna dari oli matic kendaraan anda apakah seperti salah satu dari apa yang saya utarakan di atas.

Baca juga Perlukah timing belt diganti secara berkala dan akibat jika putus

Share This :