Cara Mudah Belajar Transmisi Otomatis Pada Mobil

Kendaraan sekarang ini banyak sekali yang menggunakan transmisi otomatis.Dari kendaraan besar sampai kendaraan kecil,karena memang cara penggunaan yang mudah juga perawatan yang baik akam membuat transmisi otomatis tidak cepat rusak.

Namun banyak pengguna kendaraan atau pemilik kendaraan yang masih belum bisa atau belum terbiasa menggunakan transmisi otomatis.Sehingga akan terasa kaku saat akan menjalankan kendaraanya.Maka untuk itu artikel ini saya buat agar para pemilik kendaraan yang baru akan belajar transmisi otomatis dengan mudah dan cepat bisa.

Informasi bagi pemilik kendaraan bahwa transmisi otomatis itu waktu start engine ada posisi tertentu.Yaitu hanya ada di posisi P dan N,selain posisi tersebut engine tidak dapat distarter.Maka sebelum mengoperasikan mobil matic posisi transmisinya di P atau N.Setelah engine menyala maka sangat penting sebelum handle transmisi dipindahkan maka wajib untuk menginjak pedal remnya.

Info teknik Manfaat turbo timer pada kendaraan diesel

Dikarena untuk keamanan yaitu ketika handle dipindah dari P ke R atau D maka kendaraan akan langsung berjalan tanpa kita menginjak rem dan juga pedal gasnya.Agar lebih safety dan kendaraan tidak jalan maka sebaiknya injak rem dengan kuat.

Setelah diposisi D maka jangan lupa lepaskan tuas rem parkir atau hand brake pada kendaraan.Lalu sambil rem dilepas  maka kita injak pedal gas secara perlahan-lahan.Mengapa demikian karena jika pedal gas di injak spontan maka kendaraan akan langsung loncat dan jalan lebih kencang yang bisa mengakibatkan kecelakaan dalam berkendara.

Setelah jalan injak pedal gas secara smooth sampai kendaraan dapat berjalan sesuai yang di inginkan.Jangan lupa selalu gerak cepat untuk menginjak pedal rem jika kendaraan akan dikurangi kecepatanya.Untuk menginjak pedal rem juga harus selalu perlahan-lahan karena jika langsung mendadak maka bisa kendaraan lain dibelakang kita akan menabrak kendaraan yang kita kendarai.

Untuk menggunakan transmisi otomatis sebaiknya menggunakan kaki sebelah kanan saja untuk menginjak rem dan pedal gasnya.Untuk kaki kiri di bebaskan dan hanya menginjak lantai.Ini dikarenakan jangan salah untuk menginjak rem dengan kaki kiri.Yang terbiasa transmisi manual akan menggunakan kaki kiri untuk menginjak kopling.

Baca juga Penyebab check engine mitsubishi all new pajero menyala tiba-tiba

Padahal untuk transmisi otomatis tidak menggunakan pedal kopling.Dikhawatirkan kaki kanan menginjak pedal gas padahal seharusnya yang di injak pedal rem,seketika itu kendaraan akan langsung loncat.Dengan begini menggunakan satu kaki kanan dalam berkendaraan matic sangat penting karena akan mengurangi resiko salah injak pedal,baik itu pedal gas atau pedal koplingnya.

Share This :